大船渡・赤坂峠連 （冬季の練習コース探し）
今日一日、天気が良いのは判っていたが地元でのトレーニングを我慢して
今年の冬期間のじてトレコースの候補を探しに。
狙うは、、、
谷間の登りコースで、南向きの道路。 そして出来るだけ影ってる所が少ないコース。
そんな思い通りのコースは簡単に見つからないだろうと思っていたら、、、
案外、簡単に見つかりました
大船渡・五葉山の赤坂峠!!
南向きの道路、適度(?)な登り、風が少な目、近くに温泉!! 最高のロケーションです。
天気予報をチェックすると、今日の大船渡は最高気温１２℃予報。
そこまで気温は上がってないと思うが、風が弱いのと日差しのおかげで暖かい。
道中、ソーラーパネルの海の中を走る。
とにかくすごい枚数が設置されている。
これだけ辺り一面ソーラーパネルがあれば、冬も雪を溶かしてくれそうな気がする。
こりゃ真冬もチェックしに来ないと!!
適度な斜度。 23T固定で余裕はなかったけど。。。
赤坂峠の頂上。 釜石市との境。
釜石側は北向きの道路なので少し寒そうだけど、ちょっとだけ降りてみる。
ちなみに、峠の頂上に公衆トイレあり（備忘録）
釜石側の方が少し斜度がきつめ （に感じる）。
それにしても日陰は寒いので、やはり途中で折り返すことに。
と言っても、写真の冬季閉鎖用ゲートの地点で、すでに４ｋｍほど下っているんですけどね。
ここでＵターン。
釜石側。 こんな感じで結構楽しい道路。
暖かかったら４５号線まで下ったんだけどなぁ・・・ 残念。
私、ウインタースポーツをするくせに、寒さが大の苦手なんですよ
再び赤坂峠の頂上。
今度は大船渡側へ。
峠頂上から、コース途中の鷹生ダムを望む。
お～、結構登ってきてたのねぇ。
写真でわかる通り、大船渡側は日が当たって暖かい!!
これなら凍結もしにくいかも。 （でも冬季はここまで上がれないみたい・・・ ゲートがあるので）
実は、今日テスト的にサドルを２ｍｍほど上げてみた。
ん!? なかなか調子いい感じがする。
鷹生ダムを下から。
デカい。
鷹生ダム、横から。
（備忘録）
ダム館（だったかな？ 失念・・・）
ここ水を汲める。 （飲んでも問題なかったです）
近くにトイレもあり。
赤坂峠をダム周辺から。 中央の谷間あたりが赤坂峠の頂上。
写真切れてるけど、左が五葉山（だと思う）
最後は、ダムの上流にある五葉温泉
に浸かって帰りました。
に浸かって帰りました。日帰り入浴 ６００円。
食堂、マッサージなどもあり。
入浴後は、ノンアルのビールで気分だけでも楽しむ（３５０ｍＬ／２５０円）
備忘録：
・車の移動距離 約８０ｋｍ （移動時間 １時間３０分ほど）
・コンビニ ３軒（宮森ＩＣ出口・１軒、住田町・２軒）
・サイクリングなら、大船渡の町の方向に降りて行ってみても楽しいかもしれない。
本日のログ
ＤＳＴ． ５７ｋｍ
Ａｖ． ２２．１ｋｍ／ｈ（激遅!!）
ＡＬＴ． １４４６ｍ↑
本日のコース
もし冬季でも自転車で走れるなら、１日時間使うけどスキーに行くよりこっちに来るかも。
いや、来るな!!
